स्वैशप्लेट और मुड़ी हुई {{0}अक्ष इकाइयाँ दोनों हैंअक्षीय पिस्टन मशीनें. वे समान मूल भागों का उपयोग करते हैं: एक घूर्णन सिलेंडर बैरल, बैरल अक्ष के समानांतर पिस्टन, और एक वाल्व प्लेट जो दबाव और सक्शन को वैकल्पिक करती है। अंतर यह है कि कोण कहां बैठता है और कौन सा भाग भार वहन करता है।
वह एक विकल्प अधिकतम गति, शुरुआती टॉर्क, विस्थापन सीमा, शाफ्ट साइड लोड को कैसे संभालता है, लागत और क्या एक इकाई को दूसरे के लिए बदला जा सकता है, को प्रभावित करता है।
कोण कहाँ बैठता है और क्या चलाता है
स्वैशप्लेट (-लाइन में) डिज़ाइन
ड्राइव शाफ्ट और सिलेंडर बैरल एक अक्ष साझा करते हैं। पिस्टन एक झुकी हुई प्लेट के विपरीत चप्पलों पर चलते हैं। जैसे ही बैरल मुड़ता है, प्लेट का कोण प्रत्येक पिस्टन को अंदर और बाहर स्ट्रोक करता है। एक मोटर में, दबावयुक्त पिस्टन झुकी हुई प्लेट पर दबाव डालते हैं, जिससे बैरल मुड़ जाता है, और बैरल फिर शाफ्ट को घुमा देता है।
इनसेन हाइड्रोलिक्स बल की दिशा को इस तरह बताता है: स्वैशप्लेट मोटर्स मेंबैरल शाफ्ट को चलाता है. (पागल हाइड्रोलिक्स)
मुड़ा हुआ -अक्ष डिज़ाइन
सिलेंडर बैरल शाफ्ट के सापेक्ष झुका हुआ है। पिस्टन शाफ्ट पर एक ड्राइव फ्लैंज से जुड़ते हैं, इसलिए पिस्टन बल सीधे शाफ्ट में जाता है। फिर एक सिंक्रोनाइज़िंग तत्व बैरल को शाफ्ट के साथ घुमाता रहता है। वह तत्व एक केंद्र शाफ्ट, पिस्टन की छड़ें, या एक टाइमिंग गियर हो सकता है। यहाँशाफ्ट बैरल को चलाता है. (पागल हाइड्रोलिक्स)
उदाहरण के लिए, पार्कर अपनी F11/F12 श्रृंखला में शाफ्ट और बैरल को सिंक्रोनाइज़ करने के लिए टाइमिंग गियर का उपयोग करता है। (पार्कर हैनिफिन, कैटलॉग MSG30-8249/UK)
कोण क्यों मायने रखता है
पिस्टन स्ट्रोक कोण के साथ बढ़ता है। एक स्वैशप्लेट कोण आम तौर पर लगभग 20 डिग्री तक सीमित होता है, जबकि एक मुड़ी हुई {2}अक्ष इकाई को लगभग 40 डिग्री तक मोड़ा जा सकता है। (हाइड्रोलिक सुपरमार्केट, ब्रेंडन केसी) वास्तविक उत्पाद उस श्रेणी तक फैले हुए हैं:
<20°
विशिष्ट स्वैशप्लेट सीमा
~40 डिग्री
मुड़ी हुई -अक्ष की ऊपरी सीमा
40 डिग्री
पार्कर F11/F12
32 डिग्री
डैनफॉस एच1बी
- पार्कर की F11/F12 स्थिर इकाइयाँ शाफ्ट और बैरल के बीच 40 डिग्री के कोण का उपयोग करती हैं, जिसे कंपनी एक कॉम्पैक्ट, हल्की इकाई का श्रेय देती है। (पार्कर हनीफ़िन)
- डैनफॉस की H1B वेरिएबल बेंट{{1}एक्सिस मोटर 32 डिग्री तक काम करती है। (डैनफॉस)
लंबे स्ट्रोक का मतलब है छोटे बैरल से अधिक विस्थापन और कम, छोटे घूमने वाले हिस्से। यहीं से अधिकांश मुड़े हुए -अक्ष लाभ प्राप्त होते हैं।
दो कैटलॉग इकाइयाँ एक ही विस्थापन पर क्या दर्शाती हैं
वास्तविक डेटा के साथ सामान्य तुलनाओं का आकलन करना आसान होता है। नीचे दी गई तालिका में लगभग 45 सीसी/रेव की दो बॉश रेक्सरोथ फिक्स्ड -विस्थापन मोटरें एक साथ रखी गई हैं, प्रत्येक डिज़ाइन में से एक। दोनों आंकड़े निर्माता की डेटा शीट से आते हैं। सैद्धांतिक पंक्तियों की गणना तालिका के अंतर्गत बताए अनुसार की गई है।
| पैरामीटर | A10FM 45 (स्वैशप्लेट) | A2FM 45 (मुड़ा हुआ -अक्ष) |
| विस्थापन वी.जी | 44.5 सेमी³/रेव | 45.6 सेमी³/रेव |
| नाममात्र/अधिकतम दबाव | 280/350 बार | 400/450 बार |
| अधिकतम गति (डेटा शीट) | 4,000 आरपीएम | 5,600 आरपीएम |
| नाममात्र दबाव पर सैद्धांतिक टोक़ | 198 एनएम | 290 एनएम |
| अधिकतम गति पर सैद्धांतिक प्रवाह | 178 एल/मिनट | 255 एल/मिनट |
| सैद्धांतिक हाइड्रोलिक पावर (नाममात्र दबाव, अधिकतम गति) | ≈ 83 किलोवाट | ≈ 170 किलोवाट |
| स्रोत | बॉश रेक्सरोथ आरई 91172 | बॉश रेक्सरोथ आरई 91001 |
गणना की गई पंक्तियों पर कैसे काम किया गया
• सैद्धांतिक टोक़टी=वीजी × Δपी / (20π), एनएम में, सेमी³ में वीजी और बार में Δपी के साथ
• प्रवाहक्यू=वीजी × एन / 1000, एल/मिनट में
• शक्तिP = Q × Δp / 600, किलोवाट में
ये आंकड़े वॉल्यूमेट्रिक और मैकेनिकल नुकसान को छोड़ देते हैं। वे निरंतर कर्तव्य रेटिंग का भी प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं, क्योंकि एक इकाई लंबे समय तक एक ही समय में अधिकतम गति और नाममात्र दबाव पर चलने के लिए नहीं होती है।
तालिका कैसे पढ़ें:
लगभग समान विस्थापन पर, मुड़ी हुई -अक्ष इकाई को लगभग 40% तेज (5,600 बनाम 4,000 आरपीएम) रेट किया गया है। यह केसी के सामान्य बिंदु से मेल खाता है कि एक मुड़ी हुई -अक्ष मोटर समान विस्थापन की इन{8}लाइन डिजाइन की तुलना में बहुत तेजी से चल सकती है।
दो डेटा शीट परिवारों को विभिन्न दबाव वर्गों में रखती हैं। उच्च दबाव और उच्च गति दोनों के साथ, मुड़ी हुई -अक्ष इकाई समान विस्थापन वर्ग में सैद्धांतिक हाइड्रोलिक शक्ति का लगभग दोगुना संभालती है।
स्वैशप्लेट डेटा शीट में आकार 45 के लिए 0 आरपीएम पर शुरुआती टॉर्क और 170 एनएम के 280 बार की सूची दी गई है। इसका सैद्धांतिक टॉर्क 198 एनएम है, इसलिए यह ब्रेकअवे पर लगभग 86% प्रदान करता है। छोटे आकार 23 के लिए, अनुपात कम है: 105 एनएम का 75, लगभग 71%। (बॉश रेक्सरोथ आरई 91172) A2FM डेटा शीट एक सुविधा के रूप में "अच्छी शुरुआती दक्षता" को सूचीबद्ध करती है, लेकिन समीक्षा किए गए संस्करण में, कोई ब्रेकअवे टॉर्क तालिका नहीं दी गई है। केसी समान विस्थापन की इन{4}लाइन मोटर की तुलना में मुड़े हुए {2}अक्ष ब्रेकअवे लाभ को लगभग 5% रखता है।
ये एक ही निर्माता के दो उत्पाद परिवार हैं, भौतिकी का कोई नियम नहीं। उदाहरण के लिए, कुछ स्वैशप्लेट पंप A10FM से अधिक दबाव पर चलते हैं। किस प्रकार के अंतर देखने हैं यह देखने के लिए तालिका का उपयोग करें, फिर अपनी इकाइयों के लिए वास्तविक डेटा शीट की जाँच करें।
ऐसे ट्रेडऑफ़्स जो निर्णय बदल देते हैं
| कारक | दिखावे की परत | मुड़ा हुआ -अक्ष |
| अधिकतम कोण | आमतौर पर <20 डिग्री | लगभग 40 डिग्री तक |
| दिए गए विस्थापन पर गति | निचला | उच्च |
| ब्रेकअवे / कम -स्पीड टॉर्क | निचला; छोटे आकार पर और गिरावट आती है (ऊपर तालिका देखें) | लगभग 5% अधिक (केसी) |
| परिवर्तनीय विस्थापन सीमा | संकरा | स्ट्रोक अनुपात का लगभग दोगुना (केसी) |
| शून्य विस्थापन पर जा रहे हैं | सामान्य | कुछ मॉडल ऐसा कर सकते हैं, सभी नहीं |
| बाहरी रेडियल शाफ्ट लोड | डेटा शीट की जाँच करें; अक्सर सीमित | इसके लिए डिज़ाइन किए गए भारी रोलर बीयरिंग |
| टेंडेम पंपों के लिए {{0}ड्राइव के माध्यम से | व्यापक रूप से पेश किया गया (जैसे A10VSO) | प्रति मॉडल की पुष्टि करें |
| खरीद की लागत | निचला | उच्चतर, अक्सर महत्वपूर्ण रूप से (केसी) |
स्रोत: कोण, स्ट्रोक अनुपात, ब्रेकअवे टॉर्क और लागत से हैंहाइड्रोलिक सुपरमार्केट. शून्य विस्थापन और बीयरिंग नीचे दिए गए बिंदुओं में शामिल हैं।
इनमें से कुछ पंक्तियों को अधिक संदर्भ की आवश्यकता है:
यह अक्सर कहा जाता है कि केवल लाइन मोटर ही शून्य पर स्ट्रोक कर सकती है, जिसके लिए कुछ ड्राइव को फ्रीव्हील या मोड स्विच करने की आवश्यकता होती है। केसी की शब्दावली अधिक सावधान है: सभी वेरिएबल बेंट{{2}एक्सिस मोटरें शून्य पर नहीं जा सकतीं। डैनफॉस शून्य{5}डिग्री क्षमता वाली एक मुड़ी हुई {{4}अक्षीय चर मोटर प्रदान करता है। (डैनफॉस एच1बी) यदि आपकी ड्राइव को शून्य विस्थापन की आवश्यकता है, तो इसे विनिर्देश में लिखें और सटीक मॉडल के लिए इसकी पुष्टि करें। इसे डिज़ाइन प्रकार से न मानें.
एक मुड़ी हुई -अक्ष इकाई में, पिस्टन बल सीधे शाफ्ट में जाता है, इसलिए शाफ्ट बीयरिंग भारी भार उठाते हैं। केसी का कहना है कि इन बियरिंग्स में लाइन शाफ्ट बियरिंग्स की तुलना में शीघ्र विफलता की संभावना अधिक होती है। मोबाइल हाइड्रोलिक टिप्स का कहना है कि आप मुड़े हुए {{4}एक्सिस पंप पर बीयरिंग बदलने की अधिक संभावना रखते हैं। (मोबाइल हाइड्रोलिक युक्तियाँ)
उन्हीं बड़े पतले रोलर बीयरिंगों के कारण मुड़ी हुई {{0}अक्ष इकाइयाँ बाहरी साइड के भार को अच्छी तरह से सहन कर लेती हैं। पार्कर का कहना है कि इसके भारी-भरकम ड्यूटी रोलर बीयरिंग पर्याप्त बाहरी अक्षीय और रेडियल शाफ्ट भार की अनुमति देते हैं। मोबाइल हाइड्रोलिक टिप्स गियर या पुली द्वारा संचालित पंपों के लिए बेंट एक्सिस को एक मजबूत विकल्प कहते हैं। रेक्स्रोथ कहते हैं कि रेडियल बल की दिशा निर्धारित करने से असर भार कम हो सकता है और सेवा जीवन बढ़ सकता है। (बॉश रेक्सरोथ आरई 91001)
क्योंकि शाफ्ट को एक भारी बैरल को घुमाना चाहिए, सिंक्रोनाइज़िंग तत्व चक्रीय मरोड़ के अधीन है। इन्सेन हाइड्रॉलिक्स बार-बार सिंक्रनाइज़ होने वाले {{1}शाफ्ट ब्रेक को बार-बार, तेज त्वरण और मंदी से होने वाली थकान से जोड़ता है। (पागल हाइड्रोलिक्स) इसे क्षेत्र में देखे गए विफलता पैटर्न के रूप में मानें, मात्रात्मक विफलता दर के रूप में नहीं। ड्यूटी चक्रों पर निरंतर उलटफेर के साथ जांच करना अभी भी उचित है।
आवेदन के अनुसार उत्तर कैसे बदलता है
बेहतर डिज़ाइन कार्य पर निर्भर करता है, डिज़ाइन पर नहीं। यहां बताया गया है कि उपरोक्त ट्रेडऑफ़ सामान्य मामलों में कैसे चलते हैं:
| आवेदन | प्रस्थान बिंदू | क्यों, और क्या जांचना है |
| विस्तृत गति सीमा के साथ बंद {{0}सर्किट यात्रा या प्रोपेल ड्राइव | परिवर्तनीय मुड़ी हुई -अक्ष मोटर | इसकी बड़ी विस्थापन रेंज और उच्च गति का अच्छा उपयोग करता है। डैनफॉस अपने H1B को मुख्य रूप से बंद सर्किट प्रोपेल के लिए रखता है। एक सामान्य लेआउट एक स्वैशप्लेट वेरिएबल पंप को जोड़ता है, जैसे कि A4VG {{5}प्रकार बंद {{6}सर्किट पंप, एक वेरिएबल बेंट{7}एक्सिस मोटर जैसे A6VM के साथ। यहां सर्किट प्रकार उतना ही मायने रखता है जितना पंप डिजाइन; के लिए हमारा मार्गदर्शकओपन सर्किट बनाम क्लोज्ड सर्किट पिस्टन पंपउसे अलग से कवर करता है। |
| शाफ्ट पर साइड लोड के साथ बेल्ट, गियर या इंजन पीटीओ द्वारा संचालित पंप | फिक्स्ड बेंट-एक्सिस पंप | इसके बीयरिंग बाहरी रेडियल बल के लिए बनाए गए हैं। उदाहरण के लिए, शेंगचाक के A2FO और A17FO पंप, निश्चित मुड़े हुए {{3}अक्ष डिज़ाइन वाले हैं। |
| औद्योगिक बिजली इकाइयाँ, प्रेस और मशीन टूल्स | परिवर्तनीय स्वैशप्लेट पंप | दबाव, प्रवाह और शक्ति नियंत्रण आसानी से फिट हो जाते हैं, और ड्राइव के माध्यम से टेंडेम पंप की अनुमति मिलती है। उदाहरण के लिए, A10VSO, डीआर, डीएफआर और डीएफएलआर सहित नियंत्रणों के साथ आता है, जिसमें एक विकल्प के रूप में थ्रू{3}ड्राइव भी शामिल है। विस्थापन केवल स्वैशप्लेट को झुकाकर बदला जाता है, इसलिए नियंत्रण आसान होता है और लागत कम रहती है। |
| लागत{{0}चालित, मध्यम{1}गति, मध्यम{2}दबाव सर्किट | स्वैशप्लेट इकाई | आमतौर पर कम कीमत पर पर्याप्त प्रदर्शन, जो केसी के लागत बिंदु पर फिट बैठता है। |
| ऐसी मोटरें जो लोड के तहत शुरू होती हैं या कम गति पर रेंगती हैं | डेटा शीट की तुलना करें | ब्रेकअवे टॉर्क की तुलना करें, न कि केवल विस्थापन की। जैसा कि A10FM डेटा से पता चलता है, छोटे स्वैशप्लेट आकार 0 आरपीएम पर सैद्धांतिक टॉर्क का एक उल्लेखनीय हिस्सा खो सकते हैं। |
प्रतिस्थापन: मूल डिज़ाइन को बनाए रखें
जब कोई पंप या मोटर विफल हो जाता है, तो व्यावहारिक प्रश्न यह है कि क्या प्रतिस्थापन मूल से मेल खाता है, न कि सामान्य तौर पर कौन सा डिज़ाइन बेहतर है। मुड़े हुए {{1}अक्ष से स्वैशप्लेट पर या विपरीत दिशा में स्विच करना, {{2}के लिए {{3}जैसा स्वैप नहीं है:
झुका हुआ बैरल मुड़ी हुई {{0}अक्ष इकाई को एक अलग आवास आकार और लंबाई देता है। माउंटिंग फ़्लैंज, पोर्ट स्थिति और नाली स्थान पंक्तिबद्ध नहीं हो सकते हैं।
एक स्वैशप्लेट इकाई, जहां एक मुड़ी हुई -अक्ष इकाई बेल्ट या गियर साइड लोड को संभालती है, उन बलों के लिए रेट नहीं किया जा सकता है।
उपरोक्त तालिका में, मुड़ी हुई -अक्ष इकाई को उच्च गति और उच्च दबाव वर्ग दोनों के लिए रेट किया गया है। समान विस्थापन का स्वैशप्लेट प्रतिस्थापन अतिभारित हो सकता है।
दोनों डिज़ाइनों की परिवर्तनीय इकाइयाँ विभिन्न नियंत्रण तंत्रों और विस्थापन श्रेणियों का उपयोग करती हैं। पोर्ट आकार मेल खाने पर भी मशीन की प्रतिक्रिया बदल जाएगी।
मॉडल कोड आमतौर पर आपको डिज़ाइन बताता है। शेंगचाक आपूर्ति करने वाले परिवारों में:
मुड़ा हुआ -अक्ष
A2FM और A6VM मोटर्स; A2FO और A17FO पंप
दिखावे की परत
A10VSO, A4VSO, A11VO, A4VG और K3V112 पंप
उन कोड को डिकोड करने के तरीके के लिए देखेंA2FM मॉडल कोड कैसे पढ़ें.
प्रतिस्थापन पंप या मोटर का ऑर्डर देने से पहले, पुष्टि करें:
| 1 | पूर्णकोड और भाग संख्या टाइप करेंनेमप्लेट से. इसमें डिज़ाइन परिवार, आकार, श्रृंखला और नियंत्रण शामिल हैं। |
| 2 | रोटेशन की दिशा, और क्या सर्किट खुला है या बंद है। |
| 3 | शाफ्ट प्रकार, निकला हुआ किनारा, बंदरगाह स्थिति, और केस ड्रेन स्थान। |
| 4 | काम का दबाव, चरम दबाव और ड्राइव गतिआपके वास्तविक कर्तव्य चक्र पर, न केवल नेमप्लेट अधिकतम। |
| 5 | कोईबाहरी शाफ़्ट भारबेल्ट, गियर या कपलिंग के गलत संरेखण से। |
| 6 | परिवर्तनीय मोटरों के लिए, चाहे ड्राइव की आवश्यकता होशून्य या लगभग-शून्य विस्थापन. |
| 7 | द्रव प्रकार, ऑपरेटिंग तापमान, और निस्पंदन स्तर। |
यदि आप एक ही मॉडल के लिए एक आफ्टरमार्केट यूनिट के मुकाबले ओईएम हिस्से का वजन कर रहे हैं,मूल बनाम आफ्टरमार्केट हाइड्रोलिक पंपबताता है कि कौन सा परीक्षण साक्ष्य माँगना है।
दोनों के बीच चयन करना
मुड़ा हुआ {{0}अक्ष चुनें जब...
आपको उच्च गति, उच्च शक्ति घनत्व, एक विस्तृत परिवर्तनीय रेंज, मजबूत ब्रेकअवे टॉर्क, या शाफ्ट साइड लोड के लिए सहनशीलता की आवश्यकता है, और उच्च कीमत और असर रखरखाव स्वीकार्य है।
स्वैशप्लेट चुनें जब…
आपको {{0}ड्राइव टेंडेम पंप, या शून्य{1}विस्थापन मोटर क्षमता, या कम खरीद लागत अधिकतम गति से अधिक मायने रखती है, के माध्यम से लचीले दबाव और प्रवाह नियंत्रण की आवश्यकता है।
प्रतिस्थापन के लिए, पहले से स्थापित डिज़ाइन को तब तक जारी रखें जब तक कि किसी इंजीनियर ने माउंटिंग, लोड और नियंत्रण की समीक्षा न कर ली हो।
शेंगचाक हाइड्रोलिक A2FM (5 से 1000 cc/rev), A6VM और AA6VM परिवारों में बेंट {{0}एक्सिस पिस्टन मोटर्स की आपूर्ति करता है। यदि आप मुड़ी हुई एक्सिस मोटर को बदल रहे हैं, तो नेमप्लेट टाइप कोड और शाफ्ट, फ्लैंज और पोर्ट की तस्वीरें हमारे माध्यम से भेजेंहाइड्रोलिक मोटर उत्पाद पृष्ठ. ऑर्डर देने से पहले हमारी टीम मिलान कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि कर सकती है।
